このチュートリアル・フライトでは、羽田空港から大阪伊丹空港までフライトを行いながら「PMDG737NGX」の操作を詳しく解説しています。
このページでは、PMDG737-800NGXをコールド&ダーク状態にするやり方を解説します。
コールド&ダーク状態とは、電源も投入されていない、全くの初期状態のことです。
MSFSを起動して、航空機にPMDG737-800NGXを選択します。今回のフライトでは、出発空港はRJTT（羽田空港）、スポットは65を選択します。
MSFSは、普通にフライトを開始すると、エンジンもかかっており、スロットルを押し込めば動き出す状態で起動します。
しかし、PMDG737NGXは、航空機の電源などが全く入っていない「コールド&ダーク状態」に戻した方が、より楽しむことかできますので、最初のステップとして「CDU」を使用し、「コールド&ダーク状態」にします。
※ここからの表記で、たとえば『【Shift】+【3】』と書いてあった場合、キーボードの【Shift】キーと、【3】を同時に押下することを意味しています。
【Shift】 + 【3】でCDUを表示します。
「PMDG SETUP」と表示されているキーをPUSHします。(LSK 4L)
「PANEL STATE LOAD」と表示されているキーをPUSHします。(LSK 2L)
「NGX CLDDRK」と表示されているキーをPUSHします。(LSK 1L)
「NGX CLDDRD」という表示が反転します。
【EXEC】キーをPUSHします。
パネルの読み込みが行われます。CDUには以下のように表示され、メインウィンドウにはカウントダウンが表示されます。
CDUを使用した操作は以上です。【Shift】 + 【3】でCDUを閉じます。
一見、これでコールド＆ダーク状態になったかのようですが、まだ完了していません。つづけて、いくつかのスイッチを操作する必要があります。これからの操作をすることにより、PMDG737NGXを購入したときに付いてきたマニュアルの「Tutorial-2.pdf」の手順で起動できる状態にセットします。これから操作するスイッチは、全てオーバーヘッドパネルにあります。
【Shift】 + 【6】で、オーバーヘッドパネルを表示します。
「POSITION lights」が、「STEADY」のポジションになっていますので、「OFF」にします。
↓
「IGNITION」スイッチを、「BOTH」にします。
↓
以上でコールド&ダーク状態にする作業は完了です。
次回からは「コールド&ダーク状態」で始められるように、フライトを保存しておくと良いでしょう。
