このページでは、ナビゲーション・ラジオの設定を行います。今回は、ATCによる管制は受けずに飛びますので、コミュニケーション・ラジオの設定は行いません。
ナビゲーション・ラジオの設定では、引き返すことになった場合に使用する滑走路のILS周波数等をセットします。
今回使用するSID「JYOGA1 DEPARTURE」は「RNAV」ですので、ナビゲーションにはFMCのデータを使うため、地上の航法支援設備の電波は使用しなくても離陸は可能ですが、航法支援設備の生データでチェックを行うのは望ましいことです。
HANEDAのVOR／DME(HME)の周波数「112.2」を、「NAV 1」の「ACTIVE」に設定します。
KISARAZUのVOR／DME(KZE)の周波数「114.5」を、「NAV 2」の「ACTIVE」に設定します。
ナビゲーション・ラジオの調整は、外側のダイヤル（ブルーの矢印）で整数部分の設定を行い、内側のダイヤル（黄色の矢印）で小数部分の設定を行います。
HANEDAのNDB(HM)の周波数「337.0」を「ADF」の「ACTIVE」に設定します。
設定したVORやADFは、EFISコントロールパネルの「VOR／ADFスイッチ」を切り替えることで、ディスプレイ上で確認できます（モードセレクタが「PLN」以外のとき）。
RJTT RW34LのILS周波数「111.7」を、「NAV 1」の「STANDBY」に設定します。
RJTT RW34RのILS周波数「108.9」を、「NAV 2」の「STANDBY」に設定します。
「TRANSPONDER」に「2200」をセットします（今回はATCからアサインされませんので、スタンダードコードを使用します）。
「STABILIZER TRIM」スイッチのガードがクローズされていることを確認します。ガードがクローズされていると、スイッチは「NORMAL」ポジションにあります。「OVERRIDE」ポジションは、操縦桿を無視してスタビライザーを操作したいときに使用するポジションです（操縦桿の左上に付いているSTABILIZER／TRIM Switchで操作します。OverrideするとCutoffしてあっても操作可能になります）。
フライトコントロール・ナビゲーション・燃料ポンプ設定からここまでは、ファースト・オフィサーのプレフライト・フローになります。次のページではキャプテンのフローを実施します。
